تحتوي قائمة مكاتب البريد العثمانية في فلسطين على مكاتب البريد التي كانت تعمل في فلسطين خلال الحكم العثماني. أنشأ الخليفة العثماني محمود الثاني (الذي شهد عصره خطوات إصلاح واسعة، وحاول إعادة هيبة الدولة العثمانية العلية، وأن يدفعها إلى ما تستحقه من مكانة وتقدير) نظام بريدي جديد في العام 1834م وأمر بتطوير شبكات النقل، مما أدى إلى تحسينات كبيرة في أنظمة النقل والاتصالات. كانت مكاتب البريد الدولية والمحلية تديرها الإدارة العثمانية العلية في كل مدينة كبيرة تقريباً في فلسطين، بما في ذلك عكا وحيفا وصفد وطبرية ونابلس وبني صعب (طولكرم) والقدس ويافا وغزة.
أدى المرسوم السلطاني الصادر في 12 من رمضان 1256 (14 أكتوبر 1840) إلى تحسينات كبيرة في نظام البريد العثماني وتم إنشاء شبكة من طرق لإرسال سعاة البريد بانتظام وقد سمُّوا بالتتار. ابتداءً من عام 1841، امتد طريق بيروت لخدمة فلسطين، متجهًا من بيروت عبر دمشق وعكا إلى القدس.
تم تنظيم الخدمات البريدية على المستوى المحلي من قبل وُلاة الولايات العثمانية. ويتم تأجير خدمات البريد عبر (posta mültesimi) مزاد سنوي في شهر مارس/آذار من كل عام. وأفادت بعض المراجع أن رجال أعمال إيطاليين سانتيلي وميكياريلي في عام 1846م أصبحا مستأجرين وقدما خدمة البريد من القدس إلى الرملة ويافا وصور وصيدا. بحلول عام 1852م، تم تشغيل خدمة أسبوعية من صيدا عبر صور وعكا (اتصال ببيروت) وحيفا ويافا إلى القدس، والتي تخدم نابلس أيضًا ابتداء من عام 1856م. وفي نفس العام ، بدأ تشغيل طريقين جديدين: القدس – الخليل – غزة ، وطبريا – الناصرة – شفا عمر – عكا. في عام 1867م، تم تشغيل طريق القدس-يافا مرتين في الأسبوع ، وبدءًا من عام 1884م، بدأت خدمة البريد اليومي على خط نابلس-يافا.
في البداية، كانت جميع المرافق البريدية في المدن عبارة عن مراكز أو محطات ترحيل، ولم تحمل علامات بريدية وكانت جميع المراسلات مرمزة بريدياً برمز مكتب بريد بيروت. في الستينيات من القرن التاسع عشر، تمت ترقية معظم محطات الترحيل إلى حالة مكاتب البريد الفرعية وحصلت جميعها على الرموز البريدية، وفي البداية استخدمت الأختام السلبية فقط، واحتوت الرموز البريدية للقسم البريدي للمكتب عادةً على الكلمات posta shubesi، بدلاً من telegraf hanei في قسم التلغراف. في عام 1860م، عملت عشرة منشآت بريدية في فلسطين، وارتفعت إلى 20 عام 1900 و 32 عام 1917.
مكاتب البريد العثماني في فلسطين:
اسم المكان | عدد السكان/التاريخ | بدء الخدمة | بريد عادي | بريد مسجل | بريد رسمي | خدمة تيلغراف | تفتيش البريد |
---|---|---|---|---|---|---|---|
عكا | 12000 (1915) | 1841 | 1869–1918 | 1885–1918 | 1884–1914 | 1916–1917 | |
العفولة | 1919 | 1917–1918 | 1918 | ||||
عيون كارة | 950 (1916) | 1904–1916 | 1916 | ||||
بيت جالا | 6000 (1915) | 1913–1916 | |||||
بني صعب (طولكرم) | 5000 (1916) | 1879–1918 | 1917 | 1912–1913 | 1912 | 1917–1918 | |
بيت لحم | 12000 (1915) | 1870 | 1900–1917 | 1895–1917 | 1885–1914 | ||
البيره | 1000 (1910) | 1908–1917 | 1917 | ||||
بئر السبع | 3000 (1915) | 1911–1917 | 1916 | 1883 | 1915–1917 | ||
بيسان | 3000 (1910) | <1903 | 1908–1918 | ||||
خان الحترورة (الخان الأحمر) | 1902–1914 | ||||||
شفا عمرو | 3000 (1918) | 1890–1918 | |||||
خان دوران (مستعمرة روحوبوت حالياً) | 1200 (1918) | 1910–1915 | 1916 | ||||
الجاعونة | 1000 (1918) | 1910–1918 | |||||
جنين | 2000 (1910) | 1871 | 1871–1918 | 1918 | 1895–1897 | ||
غزة | 30000 (1915) | 1856 | 1970-1917 | 1902–1917 | 1893–1903 | 1916 | |
عوجة الحفير | 1915–1917 | ||||||
حيفا | 20000 (1915) | 1852 | 1865–1918 | 1898–1918 | 1901–1918 | 1914–1918 | |
سكة حديد الحجاز حيفا | 1907 | ||||||
مرفأ سكة الحديد حيفا | <1909 | 1914 | |||||
الحي الألماني حيفا | <1909 | 1914 | |||||
الخلصة بئر السبع | 1916–1917 | ||||||
خليل الرحمن (الخليل) | 22000 (1916) | 1850 | 1892–1917 | 1909–1912 | 1903–1904 | ||
يافا | 40000 (1915) | 1838 | 1868–1917 | 1984-1917 | 1865–1916 | 1914–1917 | |
مرفأ يافا | 1895–1899 | ||||||
حي المنشية يافا | 1910–1915 | ||||||
تل أبيب يافا | <1914 | 1917 | |||||
أريحا | 1000 (1910) | 1900 | 1900–1918 | ||||
القدس | 80000 (1915) | 1841 | 1868–1917 | 1890–1917 | 1877–1899 | 1866–1917 | 1914–1917 |
اقامتكاه امبراطوري القدس | 1898 | ||||||
بوابة القدس | 1901–1911 | ||||||
البلدة القديمة القدس | 1909–1912 | ||||||
مشعاريم القدس | 1904–1917 | 1910–1917 | |||||
البلدة القديمة القدس | 1913 | ||||||
كنيسة نوتردام القدس | 1912 | ||||||
حي اليهود القدس | 1895–1917 | 1896–1917 | |||||
سوق العطارين القدس | 1907–1917 | ||||||
خان يونس | <1909 | 1914–1916 | |||||
اللد | 7000 (1915) | <1895 | 1908–1917 | ||||
المجدل | 3000 (1915) | <1899 | 1899–1917 | ||||
نابلس | 27000 (1916) | 1856 | 1868–1918 | 1892–1915 | 1871–1898 | 1918 | |
الناصرة | 15000 (1915) | 1856 | 1871–1918 | 1891–1918 | 1871–1903 | 1885–1901 | 1915–1917 |
رام الله | 5000 (1915) | <1903 | 1904–1915 | ||||
الرملة | 7000 (1915) | 1853 | 1892–1917 | 1894–1899 | |||
صفد | 20000 (1914) | 1875–1918 | 1895–1918 | 1915 | 1885–1913 | 1915 | |
سمخ طبرية | 1916–1918 | ||||||
نهر الأردن طبرية | 1915 | ||||||
طبرية | 6000 (1916) | 1856 | 1871–1918 | 1904–1917 | 1915 | 1885–1915 | |
ملبس | 3600 (1915) | 1910–1917 | 1915–1917 | ||||
زمارين | 1000 (1914) | <1899 | 1912–1918 | 1918 |
مقال رائع ومهم لكن عندي سؤال عن موضوع الاختام ما يقصد ختم سلبي واخر إيجابي
الختم السلبي هي الختم المعدني الذي يترك أثراً على الورقة بدون حبر. أي يظهر الختم على الورقة من خلال إحداث تغييرات تلمس باليد على الورقة أما الختم الإيجابي هو بالحبر كالأختام العادية.
السلام عليكم في البداية شكرا على المحتوى الجميل ، هل يوجد مصدر لتفاصيل عن اسماء الموظفين في التلغراف العثماني في عكا ، صيدا ، والناصرة في الفترة ما بين ١٨٧٥-١٩٠٨ ؟ وما معنا وظيفة ” merkez telgraf muvassıllı” واذا ممكن المراسلة ايضا على ايميلي الخاص ان امكن لاحتياجي بعض التفاصيل
سنحاول الحصول على المعلومات. بالنسبة لمعنى merkez telgraf muvassıllı فهو مراسل التلغراف المركزي
شكرا جزيلا على الرد ، يوجد لدي نسخ من بعض وثائق خاصة قديمة، حوالي سنة ١٩٠٨ ، واتمنى ان امكن التواصل معكم للحصول منكم على بعض التفاصيل عن محتواها ان امكن ، ولكم جزيل الشكر
mohammad_islam82@hotmail.com
الرجاء ارسالها على البريد webmaster@bel3arabi.me
أفادت بعض المراجع أن رجال أعمال إيطاليين سانتيلي وميكياريلي في عام 1846
Can you please kindly send me the reference of this information
المرجع هو: كولينز وستيشيل ، 2000 ، ص. 21-22، نقلاً عن تذكارات توبياس توبلر من القدس، 1853.